一、城市路灯照明的现状及问题
　　(一)重庆路灯厂重形象、轻科学规划
　　目前很多城币的夜景照明均存在过于追求城币形象和亮度，科学分析论证不足、统一规划或规划相对滞后的间题。出现了该亮的不亮，不该亮的反而很亮现象，整个城币的夜景分散零乱，没有主次和特点，这样的设计规划不仅浪费了能源，而且整体照明效果也不好。
　　(二)重景观、轻功能照明
　　笔者对多个城币照明项目实例进行分析，其中夜景照明实例占整个城币照明工程实例的2/3;而功能性照明实例.如道路、桥梁、隧道等照明实例仅占整个城币照明工程实例的1/3左右。明显反映出了城币照明工程规划重景观、轻功能照明，这也应引起我们的高度重视。
　　(三)照明亮度超标
　　在我国的部分城币因过于追求城币形象，盲目追求灯光照明的亮度，出现了部分城币的交通主要干道路面照明的平均照度，均大大高出我国或国际标准规定的照度值(国家规定主干道的平均照度为301x)，路面平均照度的平均值达到511x，个别路面平均照度竟然达到105Ix o这种盲目追求路面亮度的现象，不仅造成了电能的过度浪费，而且还产生了照明眩光、光污染等间题，其照明的负面效应较为突出。
　　(四)管理间题
　　由于城币路灯照明系统管理制度的不完善，造成只重建设轻管理的现象较为昔遍，特别是照明工程建成竣工后，照明设施的维护管理工作未能跟上，以致不少工程出现亮灯率低，照明效果急剧下降的现象。
　　二、道路照明节能设置与“绿色照明”
　　如前所言，‘绿色照明’，的实施宗旨是发展高效照明工具与改善居民生活质量，以低能耗获取较佳的照明效果，为城镇居民营造出经济、舒适和环保的照明环境。而部分地方政府主管部门及经销商，将绿色节能单纯视为增加节电率.并将其作为招投标中的硬性要求进行了规划，役能很好地考虑到照度情景需求，以致于工程完工后，出现了种种不尽如人意的情况。就此，笔者认为，除进一步加强灯具技能措施外，道路照明同样应考虑到满足居民需求，从照明设置的节能方面进行商讨。
　　(一)照度标准
　　照度标准通常指水平照度，指各类场所人工电气照明照度水平值，《城好坏对看清物体的影响，舒适度，视角功能、节能等因素。在地区照度水平的选定中就应严格执行相应道路照明标准。新标准施行后，城币道路照明设计除选用其中部分标准外，应注意到新旧标准间的差别:新标准强调的是工作面上的平均照度与照度范围。作为节能设计的重要技木参数，应严格贯彻执行。